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這個東西故障後的主要症狀~加油後會有揮之不散的氣油味
用兩隻小的平口起子先退開快速接頭
再來當然就是放下保桿
碳濾罐下面只有一顆10號螺母固定
這邊只是向下卡住往上托就起來
輪子內拱板是不用大費周章拆固定塑膠扣
只要輪弧邊要拉下一邊來
這樣待會要拆要穿那兩隻管子會比較就手
當然如果剛好要換內拱版那拆下就更方便
拆下來倒置後裡面碳水混合物就直接流下來
可以知道油箱中的水氣含量超除想像連碳顆粒都溶解了
圖示的碳濾罐~
年份是00年的所以通氣管較長延伸到葉子板後面
01的就變成反方向往保桿前排氣而且管子很短
這樣靜置一個月以後讓水分瀝乾就可以再裝回去
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