Opel Zafira

為了處理油底殼滲油的問題已經先行模擬施工要訣好幾天了

最壞的狀況~~卸下井字樑再拆螺絲

話說3年前換完引擎之後

沒幾天的好光景發現側蓋就有油滴下來了

先是引擎變速箱接合處~~幸好拆下後確定不是後曲軸油封

再來連卸油螺絲

更甭說是那顆引以為傲卻無有效功能的油位感知器

有違人性法則的裝法更是漏不止

該鎖緊螺絲沒少作過~~甚至還催斷一隻過

漏就是一直持續下來到今天

手頭上閒置已久的報廢引擎剛好拿來當備品拆卸

[原廠銷售台灣無機油油位感知器配置]

油底殼先行清潔整理順便瞭解施工時可預期的狀況

擬好施工細節以免屆時安裝工法失誤

2兩罐化清劑外加數條破布以及雙手萬能的加持下~~想辦法擦乾淨

拆下油底殼後

第一次看清楚Z22SE的裸照

一句好話~~這曲軸下半座乾淨到令人看著就舒服

這個東西是我ZAFIRA A整個改裝過程中唯一無法突破的功能點

她的感應方式是走電腦CANBUS所以即使知道線路走向我依然沒轍

更可惡的是他違反人性法則的安裝方式~~由內向外插銷固定

要處理滲油更換墊片~~就是要整座拆下來才有辦法處理

原車的油底殼毫無任何油泥輕手一擦乾淨的令人~~豔驚

只是接合處的髮絲紋~~令我不解

會不會是滲油的主因

卸油螺絲順便改造一番

之前都是拿膠水黏不過因為溫度的問題都不滿意

這是乾脆鑽一個洞來埋入磁鐵再加上膠水

看看會不會100%的滿意

剩下就是回裝而已

不過要記得在壓縮機下面井字樑上面很容易不注意到這個螺絲

整個平面13號螺絲X14~後來改用10頭的特殊引擎螺絲

變速箱側19號螺絲X2&13號長螺絲X1

壓縮機13號長螺絲X1只要放鬆到底不用取出

術後13日後再次趴下車底觀看查視~~結果令人滿意