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25mm Throttle body spacer節氣門墊高25mm Throttle body spacer節氣門墊高

墊高座尺寸就拿一顆節氣門比對繪圖

搞出不同一般目前的市售品的部分

在於為求進氣時能產生渦旋促進氣流速度加快

另行再進氣孔道壁加工雕刻如膛線溝槽

25mm Throttle body spacer節氣門墊高

墊高座厚度25mm這個尺寸是最大限制

再增厚就很難將周邊附件安裝上去

25mm Throttle body spacer節氣門墊高

跟螺絲店買這種長條回來裁剪

長度約100cm左右

也可以直接丈量需要尺吋

買帶頭螺絲或是內六角這類回來直上

但是zafira A的進氣歧管位置不是一般平面

如果要按照那種正常裝法會有一點不是很順手

所以才會用插條的方式來先固定位置

至於螺絲條裁減長度的問題

最主要決定於固定螺帽和歧管螺帽座的深度

25mm Throttle body spacer節氣門墊高25mm Throttle body spacer節氣門墊高

插上固定後在最後要安裝螺帽時才發現

左上與右下所要的長度不同於左下與右上

所以修改左上長度為統一標準

25mm Throttle body spacer節氣門墊高

這樣的固定準則

在安裝時就減少墊高座要晃動對孔的問題了

25mm Throttle body spacer節氣門墊高

上紙墊片解決密合度的問題

25mm Throttle body spacer節氣門墊高25mm Throttle body spacer節氣門墊高

 這是比較另類的螺帽型式一樣可以在螺絲店買得到

25mm Throttle body spacer節氣門墊高

市區行駛加速油門感飽滿十足

動力銜接無遲滯感

以這種形式的改裝算是cp值爆錶

 

以里程100公里為基準作為測試

原車油耗

1定速100km/h時為6.5L/100km 

2怠速油耗1.0~0.9L/H

3冷氣怠速油耗1.3L/H

4行駛間放油門瞬間油耗5~4L/100km

5市區高速各半平均油耗為9.9L/100km

裝置後測試

1定速100km/h時為6..4L/100km 

2高速維持在110~120km為6.7/100km

3怠速油耗1.1~0.9L/100km

4冷氣怠速油耗1.4~1.3L/H

5行駛間放油門瞬間油耗4~3L/100km

6市區高速各半平均油耗為0.0L/100km

 

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