Opel Zafira

 既然已經無損把astra h方向盤搞上車了

心滿意足手把玩了幾天再看看那久經受苦而磨損的蒙皮

突然掃描到滿坑滿谷的方向盤換皮廣告

想想開車這輩子繃新皮這事還沒試過

在好友許小傑(此人是vw的專業頂天玩家)的介紹之下

收下名片當下即與店家連路敲定時間與路程

09/15送件

趁著工作空檔帶著東西直奔高雄醫學院旁察哈爾一街的專業老店

人生篤信~~任何事情前置作業首重溝通

當然條件是在對方能夠完工的範圍才有意義

這隻subaru的森林人是送繃皮時現場已完工尚未取件

[她裡面的內部結構比對後跟螺絲孔位跟馬3幾乎相同]

既然有樣本可供依據那就更好討論

構型與外型比照這隻下去規畫修改部分本體細節施作

此處討論為要求的施工重點

兩張皮面接合處要像原廠一樣收摺在裡面

縫線方式採用原廠三線縫法[另有人字型縫法]

搭配車內黑色內裝縫線採用銀灰色[可以混搭到3色]

方向盤兩內側增加拇指凸點造型[多種型式可供選擇]

皮料選擇部分

左右手握採用樹枝狀透氣皮[另有納帕皮印暮夏即是圈選此皮可選]

上下則使用包覆碳纖維布

09/18

凸點位置勘定

增加兩處拇指扣凸點則是採用mazda 構型

[因為這一型的凸點要比其他車系構型要來的明顯]

又為了更凸顯角度造型所以在定型時故意上下反置

圖中可以看得出來角度比較大接合處還要修薄適型

裸件未上蒙皮時角度視覺感還沒那麼明顯

盤上那4個環狀溝

就是要用來收摺皮片接合時車縫厚度的預留位置

09/19中午接到電話~~方向盤皮繃好了可以來拿了^_^

當然一併帶著早已水轉印好的方控鍵

就這麼出乎意料熱騰騰的提早到手

順手大馬路上就地組裝了

開在路上

豈止是滿滿握感而已視覺感受更是一流