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鈑烤完組裝之後就發現板金線條沒怎麼對齊
後來仔細一看原來是B柱裡面門鉚有內縮的問題
關上門後造成門框跟B柱根本就是黏在一起
原本想說算了反正不仔細看就還好
只是一出門才發現駕駛座B柱有橡膠摩擦聲這真的吵
聯絡歸聯絡~~問題對方沒空閒[並非對方不負責處理]
又過了一段時間真的受不了只好另外找人幫忙
所謂的專業就是他只專注於一件事
他只做專業板金不承接其他業務
跟對方約好時間後~~~
三兩下就整個門拆下
靜靜躺在輪胎上的門~~當然底下一定要自帶浴巾
這就是這次準備要受刑的主角
夾上鈑件治具
鎖緊
調整門鉚
裝上門板後一次到位
線條平整一致
剩下就微調整限位差異
順道整治副駕駛座的B柱兩門縫之間距離
這問題新車一來就有拖了20年終於想到
結果專業就是專業~~一塊木頭就搞定
終於兩片門以後不會動不動就相親相愛磨破烤漆了
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