Tid 26Pin轉32Pin MID III

原線組插頭有針腳孔位但需要再增加的線

下列這三條要自儀表後面的線組接線照顏色接出來就可以了

N06青色的轉速線.接到原車6

NO20棕藍色副水箱水位~要在A柱下面抓線

NO26黑藍色的油箱線針腳25~接到原車24轉26

NO31藍色的水溫表~這顏色有兩條~後那一條28針腳

NO31的位置有兩個問題

一個是儀表插座水溫表28針角位轉31~波蘭車友的作法(何意不明)

另一個是副水桶水位20轉31~

目前是A柱下抓線接到20至於mid 20 是什麼要查一下


原車上26針TID螢幕下述有孔位無線組需加上線再接出來

NO13棕綠色機油油位

NO15煞車保險司

NO17前後燈

NO18煞車開關

NO19煞車來另感知器

NO26雨刷水位

MID撥桿上三條線有一條也是負極

上述這部分的線分為兩股各自鎖上車身搭鐵BY PSASS

NO23變速箱~原車目前空腳無須也沒法理會

NO16黑黃色[煞車燈保險司]~問題在~~接不接F38保險司都還是會出現

目前這次安裝算是依原廠標準~用原廠線+插頭組裝

所以在原廠26插頭要用原廠線補回所有空格

然後將這些13.15.17.18.19.26腳位接出搭鐵車身

另外25轉27是由引擎電腦接出的油耗線

如果要用轉接的方式

通用插孔26/32各一個雙頭針也要2排對應的插針插鞘線

首先插鞘要32先插備好

因為線夠長所以先把要PASS的那些線直接分股束好壓好O環將

TID上的公插座取下來依照圖示對應將剩下12~14條想辦法接上去

可以的話儘量用對應色安插








NO21變速箱無功能可以空針

NO28

NO29

NO30

NO32上述空腳無功能











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水寒

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