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前碟盤切削處理輕量化

輕量(偷重)/造型~改造完工圖

前碟盤切削處理輕量化

第一版初始沒經驗為了加大碟輕量化搞出了鋁製HUB雙片碟

但問題是配上32mm厚的盤面依舊是不輕

前碟盤切削處理輕量化

加上當時沒考慮GC8來令大小的問題

裝上車後不久變成中間盤面有空著近2公分未覆蓋來另處~一環鏽跡

前碟盤切削處理輕量化

挖空心思為了減重

之前已經先把原本固定HUB用的3公分圓頭螺絲改換成2公分圓皿螺絲

當然固定螺帽一併換成0.5公分特殊規格薄型搭配

經過這樣的初步減重處理後確實在起步時~有感

前碟盤切削處理輕量化

但是那一條圍著HUB的小行星鏽帶

近看~不爽

遠看~贛

看著真的很礙眼

一不做二不休來個暴力一點的方式搞好輕量化

直接麻煩凱哥出一張CAD繪圖直接上機台車削盤面方式刨比較快

前碟盤切削處理輕量化

可惜的是車削後很多地方不盡人意

1.肋骨寬度車削不足~要再左右車個0.5公分看相會更好

2.車刀過後處未曾加以修邊導角~尤其是固定螺絲處四周的兩處大直角

前碟盤切削處理輕量化

只得再自己用搓刀把邊邊角角修整一番

至於那兩個大直角就蓋在HUB下面當作沒看到

前碟盤切削處理輕量化

手搓導角後這樣就不會~銳利割手了

前碟盤切削處理輕量化

噴上銀漆美化一番免得過些日子鏽跡斑斑~礙人眼光

前碟盤切削處理輕量化

將原件組裝回復

前碟盤切削處理輕量化前碟盤切削處理輕量化

嗯~輕量化前後兩對照圖

前碟盤切削處理輕量化前碟盤切削處理輕量化

我希望的是~3/4號戰車負載輪的造型結果卻是搞成承重輪造型

那肋骨處當初應該再多切削個0.5公分才是

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