Opel Zafira

這椅子真的不錯好坐的程度不在運動版之下

不愧為BMW的M版真不是吹的

後續工法一律統一化~L型腳架轉接

在四個螺絲孔架上4個L型的轉接座

調好適當角度後架上椅子抓好距離位置

將滑槽直接焊上就好了

這次改裝的困難點在~除了整體座椅寬度外連帶還有腳架也一樣很寬

過寬的椅子有可能一動時干涉到中船

滑槽寬度上歐寶的尺寸在40公分

38公分的RECARO~這尺寸游刃有餘要怎麼裝都不會形成太大的問題

問題出現在這一次的BMW上他的滑槽寬度在45公分~這就頭痛了

轉接座黏焊不是問題~問題在太寬比固定座架還寬

如果稍一不慎對置錯差偏安一偶~往內縮可是會卡住中船

所以也就只能儘量取置中燒焊~

剩下的事就希望後續安裝時

可不要螺絲孔位又為了差那0.3mm所造成困擾而搞得人仰馬翻~

習慣先處理安裝副駕~比較輕先試試手

現在施工程序已經一次準備左右兩個固定椅座按左右方式各別施作

如此一來可以將之前屢犯的左右位置角度的些許誤差幾乎剪除

施工時幾乎一上手無須頻繁的施力調整就完美無損對至孔位

再來就是螺絲輕鎖直上~順手到豈是一句高興了得啊

因為ZB是座椅有側氣囊版本

所以座椅下的插頭除去緊縮安全帶外

廢除不用的側氣囊空下的插座都要插上2.7毆姆的電阻

不然啟動後可是會抓氣囊燈故障碼到發瘋