Opel Zafira

這次整修是接頭接合面拋平

至於附帶洩氣引來的渦輪聲的部分就不用說有多礙人

施工的部分不懂畢竟專業機械施工~即使在現場的我也看不懂

反正一番功夫後(半個個多月後)~~可以來拿東西就是了

一開始安裝時為了解決這一個不平而無法密合造成的洩氣

先是塞兩片墊片

再來是加上排氣墊片膠

無奈的是型變過大即使加上那麼多的輔助用品

結果依然無效一段時間後墊片照破

考量型變縫隙過大採用3mm鋁片自己作一個厚墊片

忘記考慮到鋁片的熔點不足以對應高達800度以上的排氣溫度

(或許一開始如果使用銅來作墊片會省下以下的工序和困擾)

最後的結果就是持續高速行駛後鋁墊片直接融毀

噴出的鋁屑就噴塗在隔熱罩上

送往加工廠後廠方丈量給出數據

平面形變的部分超出一般的認知

是中間部分過度凹陷四周高起

為了避免拋平過程中會因為架設角度無依據偏移

所以再攜帶一隻原廠前去做角度比對

最後一共在拋除2m/m肉身下才完成平面

組裝上原廠的無頭螺絲

這整好平面用看的就有一種波浪紋的感覺

用手摸也有

這一點凱哥有解釋

有要加墊片所以3-5條的波浪紋為可容許範圍之內不會有洩氣之虞

這事情結果與事實是否相符只有裝上後發動引擎瞬間才知道

裝上原廠墊片

之前未整修之前型變太大要裝上去難免要一些暴力

整平後角度都正常了裝起來就順手多了

甚至在安裝時墊片居然自己掉出來

墊片固定角摺一下

靠~~一樣還是會掉下來

剩下就是組裝上車的問題

歷經進兩個小時拆卸與組裝~

今天這工作在發動引擎的那一瞬間落下完美句點