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這組是向小港的玩家搶購進買帶料施工
所以單價壓縮很大的利潤
不過這個車友的人生態度~~我認為值得
為了避免取掉後面升高連動的橫向桿子之後
少了支撐點形成角度偏移
造成兩隻滑槽未在同一平行線上
這會影響椅子安裝完畢後無法滑順前後位移
所以在下方先固定一支木材
確保正角度無誤同樣配合原腳架高度也比較好施工
![IMG_6392[1].JPG](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/jarmann/1607960904-3599379926-g_n.jpg&ver=20250714 "IMG_6392[1].JPG")
做完轉接座安裝之後發生高度太高的狀況
所以裁掉原來內建的高度調整機構
當然原本已經裝上的轉接座
就基本上無法沿用要再從新銑孔適型修整
連帶衍伸的問題就是二度施工總花費工時超出8個小時
![IMG_6421[1].JPG](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/jarmann/1608272562-796891156-g_n.jpg&ver=20250714 "IMG_6421[1].JPG")
為了閃過左右兩邊加強肋
所以轉接座造型要切割幾個缺口適型
![IMG_6419[1].JPG](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/jarmann/1608272579-1912419596-g_n.jpg&ver=20250714 "IMG_6419[1].JPG")
![IMG_6422[1].JPG](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/jarmann/1608272543-229084705-g_n.jpg&ver=20250714 "IMG_6422[1].JPG")
![IMG_6420[1].JPG](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/jarmann/1608272522-138571441-g_n.jpg&ver=20250714 "IMG_6420[1].JPG")
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