Opel Zafira

經手的考爾破15支以上手頭上常備最少兩支

至於這些東西打哪來的

1~外匯引擎拆下的

就是vectra-b vectra-c zafira-a這幾種車

不需懷疑怎會這樣?

z22se這顆引擎在德國自00年開始就配備在opel車系上

更不用說在中南美洲地區所以數量龐大到令人一驚

只差是美製或德製引擎基本上料件都相同

不過zb之後就不行了因為插頭已經不一樣

2殺肉拆下的

這就不用解釋了哪有肉就哪衝

以下是歷來蒐集的紀錄

3交換零件整修的

舊品我會相互交換比對試看看到底是哪一個部分壞掉

最多是單買一顆新放大器回來整修

不過好像沒見過可以這樣處理的　　

還有匪區買的山寨貨因為既然量這麼大就會有~~~

這東西說實在的還算是有點精密度的

雖說左岸向來以完整軍事工業體系自傲於世

不過在這項低階入門貨似乎就一敗塗地

連著兩隻都是p0304故障碼

不管我如何的拆解與搭配

還是一樣沒救所以對於左岸有些東西玩玩就好

經過這麼多的試驗

01年以前的零件妥善率最好要壞真的不簡單當然也是有一定的壽命

但是我建議寧可中古來一支也不要買新品

原因如下

02後的妥善率就一片哀鴻幾乎都是提早畢業~~~~所以我才有賺頭

據熟悉的車友表示~~~那一年份的原車配考爾有問題

再者除去易故障之外

還有一個要用感覺的地方就是他的動力輸出遠遠不如01版

至於如何判斷~~~~裝上後當下立論

因為我的引擎腳有做過改裝

當瞬間輸出過大或怠速換檔時引擎會前傾

改裝過的前引擎腳會傳來~~鏘一聲金屬聲

至於老化或衰退的就別期望這聲響出現了

這種料件到目前為止只出現過四次兩支留任自己車上

兩支情意相挺賣給好友~~~~~~~~~~佑元&勇先

尤其是殺到宛若新品時~~先不要高興~~裝上後就有結果

那ㄟ動力輸出居然比原來那個快要壞掉的還沒力

怎麼感覺我好像置入式行銷