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Tid 26Pin轉32Pin MID III

前言

有人買了一套全備

結果不會裝.就這樣放了好些時光

賣也賣不出去~~~因為沒幾個人會裝

會裝的人工錢嚇死人

再來.

老實說看不懂他的線組上的標示

引擎21?水溫?F38???寫這樣鬼才會曉得

後來發現臉書上有人貼自己車照片有改

~私訊問~~沒消息

等我自己搞定後想想~~

應該是功能有問題所以不敢回

上網找資料發現台灣就只有大魔神有寫部落格

~~只是

知其然[會用]不之所以然[別人裝的]

幸好~~~國外有資料

Tid 26Pin轉32Pin MID III

Tid 26Pin轉32Pin MID IIITid 26Pin轉32Pin MID III

 

基本上拆就知道了

至於不懂的部分就只能自己摸索了

原廠是26PIN但只用到14PIN

很簡單只要把功能線補上就對了~~~很簡單才怪

最好還是再買一個原廠32PIN線頭回來對比較好對校

東西備齊後先配一組試試看順便修正~~~Ok

其中有幾條對線色需直接插到儀表後的插座感應即可

N06青色的轉速線.

NO26黑藍色的油箱線.

NO31藍色的水溫線

但不是每一條都有用.有些要接下面的總線組

NO13棕綠色機油位.

NO20棕藍色副水箱水位

NO16黑黃色接保險司F38[煞車]

NO22棕黃色雨刷水

 

發動後螢幕顯示

煞車燈指示提醒 Bremslischt prufen ~~德文版

雨刷撥桿側面操作R/S鍵後

使開始功能數據顯示依序是

室外溫度Aussen temp

碼表計時Stoppuhr

瞬間油耗Mom Verbrauch

平均油耗Verbrauch

平均車速Geschewite

旅程紀錄Wegstrecke

累計油耗Abs Verbrauch

可行駛里程數Rechewite

 

可是很頭痛的是F38煞車保險司一直無法消除

Bremslicht Si cherung & Bremsbelag

這兩個行駛約15分鐘後就會亮一次

最後只好把所有煞車部分線組都BY PSASS在一起

後續發現這個保險司我接錯了位置改正後就不再出現

紅火後出現~煞車燈指示提醒 Bremslischt prufen ~~

則是在更換新的煞車開關零件不再出現提醒

所以說不是把接頭線組買回來就代表一切搞定

再來就是感應器的問題了

多年前就買了副水箱水感知器Kuhlittel stand

裝上後燈還是亮.原來~~~少了一段線找到後接上就好了

其餘的~~不只一段是好幾段

機油位感知線Olstand prufen.來另感知線Bremsbelag.燈光模組..........

這要全備單價會嚇死人爾且線很難抓

原想換完引擎候發現剛好這顆有附機油位插頭和線組

想說這就簡單了但是處理了才知道

單是機油位線Olstand prufen就試了不下四條~~想想還是放棄

經過請教之後才知道原來這部分是走canbus所以這不是我能力所及

Tid 26Pin轉32Pin MID III

但是最麻煩的是引擎21/[23]這條~~~

ps:引擎不同電腦也不同更不用說腳位不同當然線色也不同

這條線一開始還找錯了插頭{插頭有控制引擎&變速箱}接錯了線

所以瞬間油耗Mom Verbrauch一直不是很準.

連帶可行駛里程Rechewite也怪怪的

後來找到波蘭網站上有引擎型式與電腦配對圖出來

只是所有引擎都有圖示解釋~~~~Z22SE像是孤兒一般只有文字說明

不過最後還是搞定了

 當最後這條線搞定的瞬間~~興奮之心剎時破表

有人聽到大功告成之後馬上請假自彰化趕回來

將最後的一塊拼圖給連上

 

 

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